Im weitverzweigten untertägigen Streckennetz eines Steinkohlenbergwerks werden viele Transporte gleisgebunden mit Zügen bewerkstelligt. |
Die Lokomotiven sind heutzutage gewöhnlich mit einem Dieselmotor oder aber mit einem elektrischen Antrieb ausgestattet.
 | | Elektrolokomotive |
Früher gab es auch Benzolloks und Druckluftlokomotiven.
Für den Transport im rd. 2,5 km langen Streckennetz des Anschauungsbergwerks kommen kleine Elektroloks zum Einsatz. Eine oder zwei dieser Loks befinden sich meist im Akkuladeraum, unmittelbar in Schachtnähe.
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Virtueller Rundgang:
 Der Virtuelle Rundgang wurde bereitgestellt mit freundlicher Genehmigung der Firma Pixelkontor |
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